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百度建立無人駕駛新進展，ADI芯片和寶馬也參加進來了

發布時間：2020-03-27 10:59:13 瀏覽：6618

目前，百度是中國最大的搜索引擎，一直以來，百度企業的愿景，便是讓人們最相等便捷地獲取信息找到所求，這符合一家搜索引擎公司的開展目標，然而跟著人工智能時代的到來，在百度17歲的時候，李彥宏將百度的企業愿景拓寬為，用科技讓雜亂的世界更簡單，這無疑是在議論人工智能，而百度要做的，便是經過人工智能來完成無人駕馭。

我們知道，要完成無人駕馭，需要人工智能、大數據和相關芯片的參加，所以這是一個巨大的工程，假如要想快速在這個范疇有所見數，那么就要秉持一種開放的態度，沒錯，百度便是這么做的，百度的阿波羅項目現已有許多企業參加進來，而參加的企業，基本上是圍繞在人工智能技術、大數據和芯片這幾個方面，例如恩智浦、ADI等芯片巨頭，而本田、福特等轎車企業也參加到了百度阿波羅項目當中，而寶馬轎車也現已參加到百度阿波羅項目，百度的無人駕馭項目成員越來越多，成員的分量也越來越重了。

能夠說，百度的無人駕馭項目，正在樹立一個完整的生態體系，這個體系中的成員都在奉獻著自己的資源，也會從項目中得到自己想要的資源，例如轎車企業，經過阿波羅項目能夠快速低成本的組成自己的無人駕馭體系，并且這個體系將會從軟件到硬件等各方面供給一整套的服務，關鍵還是高效率。就這樣芯片商能夠取得自己的客戶、轎車企業能夠得到想要的體系，能夠說每個成員都樂在其中。

現在的阿波羅項目現已走向正軌，并且正在快速的開展，參加的成員與日俱增，無人駕馭是一個巨大的藍海商場，很難做到一家獨大，但是百度經過這種開放的態度和方式，快速在無人駕馭范疇取得搶先，并且搶先優勢將會越來越大，超越線性的開展提高，根據阿波羅項目的計劃，在2021年，將完成高速和城市道路全網自動駕馭。

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